Նյու Յորքի GasLog Partners-ի գործադիր տնօրեն Պաոլո Էնոյզին հրապարակայնորեն հայտարարել է, որ LNG տրանսպորտային շուկայում լարվածությունը կշարունակվի ապագայում՝ պայմանավորված նավի սակավության, անկայուն շուկայի պայմանների, էներգետիկ անվտանգության մտահոգությունների և նավեր բաց թողնելու վարձակալների դժկամության պատճառով:Fan Cup թուղթ

Ռուսական գազատարի խափանումից հետո տարվա առաջին ինն ամիսներին եվրոպական գազի փոխադրման ներմուծումն աճել է 63 տոկոսով, ասել է Պաոլո Էնոիզին՝ հավելելով, որ LNG փոխադրման շուկան օգուտ է քաղել այդ աճող ծավալներից՝ չնայած տոննա մղոնի գրեթե 6 տոկոս անկմանը։ պահանջարկը, քանի որ վարձակալողները փնտրում են ժամանակային կանոնադրություններ գների անկայունության և շուկայի անորոշության դեմ:Թուղթ հումքի օդափոխիչ

Այսօր չկան առանձին նավեր, որոնք կարող են բավարարել ժամանակացույցի պահանջները, և վարձակալողները չեն ցանկանում նավերը ազատել սահմանված պայմանագրերից: Նման նավերի սակավությունը բարձրացրել է ժամանակի վարձակալության դրույքաչափերը՝ ուժեղացնելով շուկայի հետաքրքրությունը մեկ կամ ավելի երկարաժամկետ չարտերերի նկատմամբ, նշել է Պաոլո Էնոիզին՝ հավելելով, որ նույն օգուտներն ու ռիսկի հակակրանքը ստիպել են վարձակալողներին գերադասել երկար ճանապարհները և տիրանալ իրենց նավերի վերահսկողությանը։ ապահովել բեռների անվտանգությունը և ունենալ շուկայի հնարավորությունները յուրացնելու հնարավորություն:Fan Paper Cup

GasLog Partners-ն ակնկալում է, որ LNG-ի պահանջարկը Եվրոպայում 2022 թվականին կաճի 55%-ով, մինչդեռ Ասիայում պահանջարկը կնվազի 3%-ով: LNG-ի մատակարարումները ԱՄՆ-ում մնում են կայուն՝ չնայած Freeport LNG-ի գործարանների խափանումներին, ընդ որում, այս տարի ակնկալվում է, որ համաշխարհային մատակարարման ընդհանուր ծավալը կաճի 5,4 տոկոսով: Ներկայումս Ատլանտյան օվկիանոսի ավազանում լողացող պահեստները ռեկորդային մակարդակի վրա են՝ մոտ 30 նավ արգելափակված են տարածքում:

Ըստ Պաոլո Էնոզիի, LNG նորակառույցների 255 հաստատված պատվերներից միայն 14%-ն է ավարտված: 2023 թվականին սպասվող 40 նավերից միայն երեքը չունեն երկարաժամկետ վարձակալություն:Թղթե բաժակ երկրպագուներ

Պաշտոնական կայքի համաձայն՝ GasLog Partners-ը, որը տիրապետում և շահագործում է 15 նավ, այս տարվա երրորդ եռամսյակում ապահովել է 95,679 միլիոն ԱՄՆ դոլարի գործառնական եկամուտ՝ տարեկան կտրվածքով 19%-ով ավելի; շահույթը` 42,651 մլն ԱՄՆ դոլար, տարեկան կտրվածքով աճելով 61%-ով; և ճշգրտված շահույթը մինչև ամորտիզացիան և ամորտիզացիան կազմել է 73,289 մլն ԱՄՆ դոլար՝ տարեկան կտրվածքով 28%-ով ավելի: Հաղորդվում է, որ ընկերությունը վերջերս կնքել է եռամյա չարտերային պայմանագիր և իր գոլորշու LNG փոխադրողներից մեկի վաճառքի և վարձակալության պայմանագիր։ Բացի այդ, երկու երկամյա և մեկ տարվա կանոնադրություններ են ստորագրվել համապատասխանաբար իր երկու հենանիշ եռավառելիքի դիզելային շարժիչով (TFDE) LNG կրիչների համար:Թղթե գավաթ Roll